一、産品簡介  　　該系統采用比例換向閥控制伺服油缸，取代原系統由錯(學花cuò)油門控制油動機的結構，從而達到控制汽輪機調刀光速閥開(kāi)啟度，實施汽輪機的正常啟、停與調速操作的目的。  訊這二、主要技術參數    1、液壓系統工(gō但信ng)作壓力區間：8MPa；   2、伺服油短到缸活塞有效行程：400mm；   3、伺服油缸活塞直徑：Φ100（參討爸數）；   4、伺服油缸活塞推動（無杆端）：最大(dà)4.5T；  商船 5、位置控制精度：1.5‰；  6、伺服油缸活塞正常工(用計gōng)作運行速度：17～20mm/s務兵；   7、最快運行時(shí)間：≤2.5s(全爸開行程)； 8、液壓油：低(dī)凝固點抗磨液壓油，型号關河L-HV32（或同等性能的液壓油）；9、電機油泵組：兩套公舊互為(wèi)備用，功率為(wèi)4Kw，轉速1笑風420轉/分； 10、蓄能器(qì)：1×山綠25L；11、防爆等級：ExdIIBT4； 12、機組故障停機信号：不(b靜冷ù)帶電的常開(kāi)觸點，觸點容量DC24V1A（按實際情況定）； 湖從13、信号參數：   A、控制信号：4～20mA(空唱控制信号)；   B、反饋信号：4～20mA； 空影  C、精度：1‰；   D、鎖定：控制信跳這号丢失；反饋信号丢失；跟蹤失調超差（控制鄉件信号與反饋信号差值）>20%正常運行速度 14、故障狀态指示燈 液位低上行(dī)；油溫高；控制信号丢失；反饋信号丢失；跟蹤失調；喝醫比例閥Ⅰ；比例閥Ⅱ；泵Ⅰ；泵Ⅱ；泵切換；鎖位； 15、運河照行狀态指示燈自動；現場；機組故障停機；16、綜合報朋有警（常開(kāi)觸點，觸點容量DC24V1A河暗）。 三、産品特點    　　本液壓控制系統控制對象是可能伺服油缸的活塞的位移量。在整個控制過程中，僅物秒在啟動和終止階段，伺服油缸的活塞位移速度子身有變化，而其它運行時(shí)間，其速度是恒定不(bù)變的。當液新訊壓控制系統發生故障，就實施就地鎖定操作，從而避免原先大(dà)信視南号啟動或正常大(dà)範圍調整操作而實施就地鎖定的誤操作。  我吧 　　當處在正常運行狀态即正常啟動、調節、停微作止操作時(shí)，由PLC控制器(qì)經PID運算拍到及限速的計算程序，去控制在線工(gōng)作的比例換向閥生吧，以滿足位置控制系統的穩定性和控制精度要求。當接受到機組故障停機信号後由P自雪LC控制器(qì)即取消調節計算程序，按最大(dà)輸出信号去控制在線工資低(gōng)作的比例換向閥，同時(shí)饋家技電給旁路電磁閥DV3，使伺服油缸活塞于最快速度（<2.5s）歸零。同時電氣控制系統采用雙電源冗餘技術，由控制室提供二路單向交流220VAC50Hz的不間斷電源，分别經過防爆電源開關K1、K2饋電給兩台相同型号、相同規格的由德國西門子生産的AD/DC電源變換器DY1、DY2、電源冗餘模塊SDY，輸出直流24伏，供給整個PLC控制系統和快速關斷系統所需的電力。 　　采用雙油泵機組，一台機組運行，另外一台作備用。當運行泵組出現故障時，通過PLC故障處理程序，自動啟動備用油泵投入運行。 擁有8條擠壓生産線，涵蓋噴塗，氧化，電泳，抛光多種表面處理，年産能2萬噸鋁型材。